球面上心盘球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的20%时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换

有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（ ）。

脱轨自动制动装置应根据转向架型别组装，转K4、转K6使用（ ）拉环

转K5型转向架装用橡胶弹性旁承，调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度（ ）mm。

转K4型转向架装用橡胶弹性旁承，调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度（ ）mm。

装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（ ）。

16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次、（ ）转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用（ ）型车钩、（ ）型锻造钩尾框。

车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。

钩尾框托板螺栓头部须有（　）标记。

装用转K2、转8系列转向架时，使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为（　　）的黑色拉环。