城市轨道交通线路设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。

下列线路中不属于运用线的是（ ）。

南宁轨道交通地铁线路分类为：正线、辅助线、( )。

南宁轨道交通地铁线路分为( )。

正线信号机显示红+黄的含义是（ ）。

一列电客车的编组方式为：（ ）。

移动闭塞法在信号具备( )模式功能时方可使用。

列车越站的规定：原则上不能连续组织（ ）列及以上客车以同一车站连续越站。

在非CBTC模式下，列车接近信号机（通常（ ）米）点亮，行车的主体信号为地面信号。

正线、、辅助线的行车组织由（ ）负责，车厂线的行车组织由（ ）负责。

车厂试车线采用60kg/m钢轨的9号道岔，车厂内其它线路均采用50kg/m钢轨的（ ）号道岔。