×
判断题
车辆段（停车场）与正线以入厂信号机的中心线为界限；转换轨属车厂管辖。（ ）
答案解析
正确答案：B
解析：
题目解析
题目解析：这道题涉及车辆段（停车场）与正线之间的界限问题，以及转换轨的管辖问题。根据一般的铁路运行原则，车辆段（停车场）通常是用来停放和维修车辆的地方，而正线是列车行驶的主轨道。转换轨用于连接不同轨道或调整列车行驶方向。题目中说车辆段与正线以入厂信号机的中心线为界限，这是错误的，因为通常车辆段和正线之间会有一些区域来保证列车的安全运行。另外，题目中提到转换轨属车厂管辖，这也是错误的，因为转换轨的管辖可能会因铁路运行管理的具体情况而有所不同。所以，答案B（错误）是正确的。
相关知识点：
车厂与正线界限规定错误
相关题目
单选题
调车作业中列车司机发现调车信号发生突变时，应（ ）。
单选题
城市轨道交通线路就其在运营中的作用分类，不包括（ ）。
单选题
列车运行时，当列车司控器手柄置于“0”位时，列车处于（ ）工况。
单选题
列车在车站停车后，列车司机应监视乘客乘降情况，确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、（ ）后，方可发车。
单选题
城市轨道交通在信号系统正常情况下，列车可采用（ ）模式驾驶。
单选题
车辆基地内调车作业时，列车司机要认真确认前方（ ），并做好手指口呼。
单选题
行车过程中转换驾驶模式列车司机需向（ ）申请，许可后方可转换模式。
单选题
列车出发时刻，以列车由车站（包括车辆段规定发车地点）的（ ）为准。
单选题
城市轨道交通线路上百米标表示的意义是（ ）。
单选题
列车司机接到调度命令时，应（ ），确认无误后执行。
