（ ）是一种通过检测和比较进入和离开轨道区段的列车车轴数，来判断相应轨道区段的空闲/ 占用状态，并将判断的结果经继电器输出到轨道状态检测设备。

城市轨道交通接触轨按受流方式的不同可分为（ ）。

城市轨道交通供电系统主要有主变电站、（ ）、馈电线、走行轨、迷流防护系统和远动系统等部分组成。

城市轨道交通中常见的道岔有（ ）。

钢轨的横截面可以划分为（ ）。

在城市轨道交通线路曲线地段，应根据（ ），在外股钢轨合理设置超高。

目前我国城市轨道交通牵引供电制式有（ ）。

城市轨道交通接触网一般可分为（ ）接触网。

城市轨道交通用电设备为一级负荷的是（ ）。

城市轨道交通轨道主要是由（ ）组成的。

城市轨道交通站台门主要由（ ）组成。