临时计划须在施工当日（）前向维保公司生产管理部申报。

站台门发生故障无法关闭时，应（ ），做好安全防护；

出现雨雪等恶劣天气时，运营公司应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施，加强广播提示和现场疏导；站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，应（ ），危及乘客安全时，可暂时关闭出入口，并加强信息报送。

遇线路改造、设备更新、系统调试等重大事由，对运营产生影响时，经报市交通委后，可对运营时间、运营间隔作临时调整，运营管理部根据上级要求提前做好列车运行计划，落实运营公司做好客运组织方案及提前（ ）天向社会公告。

车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑（ ）需要。

客流控制措施包括（ ）等。

车站应根据客流量的大小、流向开放出入口，未经主管部门批准，车站不得随意关闭已开放的出入口。（ ）

当遇到突发情况可开启安全疏散门。（ ）

遇乘客电扶梯摔伤时，大声向乘客宣传“大家注意，请握紧扶手，现在停梯”提示后，关闭扶梯。 （ ）

值班站长应掌握车站客流变化规律，积极采集客流诱增信息，加强与行车调度部门的沟通，以便在行车主管部门能在制订及优化列车运行计划时，有针对性的调整统筹列车停站时分,确保车站乘降作业有序。（ ）

车站限流组织工作以限站外保站内、限本站保换乘为实施原则。 （ ）