552.目前我国发生交通事故后，紧急救援模式对于控制交通事故的损害具有较大 的实施效果，但也存在一些问题，其主要表现在( )方面。

599.匝道收费站一个收费站封闭交通状态属于( )。

598.交通运输部负责组织对各省级交通运输主管部门落实本制度的情况进行检 查督导，按( )对各地信息报送的准确性和时效性等进行通报。

597.“交通运输部路况信息管理系统 ”中有关公路基础数据由( )统一组织更新。

596.特长隧道是指隧道长度( )的隧道。

595.( )负责“交通运输部路况信息管理系统 ”使用和运维，统一分配系统省 级用户名、初始密码和使用权限。

594.公路交通阻断信息采集与报送应依托( )实现，鼓励通过系统对接方式完成报送工作。

593.公路交通恢复信息应在交通恢复正常运行( )内完成上报。

592.引发高速公路(含收费站)处于中断状态或严重阻塞状态的突发类中断信息，应及时上报并附具体处置措施，最晚不迟于事件发现后( )内完成上报。

591.引发高速公路(含收费站、服务区)处于阻塞状态拥堵超过( )、主线收 费站排队长度超过 500 米且持续时间较长的突发类阻塞信息，应及时上报并附具 体处置指施，最晚不迟于事件发现后 30 分钟内完成上报。

590.计划类阻断信息根据《公路养护工程管理办法》规定，在发生( )前，按 “谁管养、谁负责 ”“ 审批后即发布 ”的原则，应及时上报。