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判断题
在上下工地途中,沿路肩行走,不得侵限;双线地段应面迎列车方向走行,防护员随队防护。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
这道题主要考察的是铁路或工程施工现场作业人员的安全行走规范，旨在确保人员的人身安全。以下是详细解析：
1. **沿路肩行走，不得侵限**：
* **路肩**是路基两侧具有一定宽度的部分，相对轨道中心较为安全。
* **不得侵限**是指作业人员及其携带的工具、材料等不得侵入铁路建筑限界（即列车运行所需的空间范围）。这是防止被过往列车刮碰或撞击的基本安全要求。
2. **双线地段应面迎列车方向走行**：
* 在双线区间，列车运行速度较快且频率高。规定**面迎列车方向**（即面向来车方向）行走，是为了让作业人员能够第一时间发现 approaching 的列车，从而有足够的时间提前下道避车。如果背对列车行走，将无法及时察觉后方来车，极易发生安全事故。
3. **防护员随队防护**：
* 上下工途中，队伍往往较长或注意力可能分散。配备专职**防护员**进行随队防护，可以实时监控线路上的列车运行情况，并及时向作业人员发出预警指令，是集体作业中不可或缺的安全保障措施。
综上所述，题干中的描述完全符合铁路及工程施工安全作业的相关规定，因此答案为**正确**。
相关知识点：
上下工行走防护员要随队
题目纠错
铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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单选题
夜间要求列车停车时,防护员显示()。
单选题
昼间要求列车停车时,防护员用左手(),站在路肩上或随车移动,在故障地点插在线路中心。
单选题
停车信号牌设在施工地点的两端各( )m处线路上。
单选题
减速地点标设在需要减速地点的两端各( )m处。
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遮断、遮断预告、复示信号机以( )为定位。
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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示( )为定位。
单选题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。
单选题
下列不属于视觉信号基本颜色的有( )。
单选题
为了确保行车安全,要求机车、车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线,称为( )。
单选题
为了保证列车运行安全,要求靠近铁路线路修建的建(构)筑物及设备,不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线,称为( )。
