判断题
电气化铁路区段雨天严禁上高柱信号机作业。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
该说法是**正确**的。
主要理由如下:
1. **触电风险极高**:电气化铁路接触网带有高压电(通常为25kV)。雨天时,空气湿度大,雨水具有导电性,且高柱信号机通常较高,距离接触网较近。在雨天作业,绝缘性能降低,极易发生高压电通过雨水、潮湿物体或人体放电,导致作业人员触电伤亡。
2. **防滑防摔需求**:雨天高柱信号机的梯子、支柱等金属结构表面湿滑,作业人员攀爬时容易打滑坠落,存在严重的高处作业安全隐患。
3. **安全规章规定**:根据《铁路技术管理规程》及电气化铁路相关安全作业规定,为确保人身安全,严禁在雷雨、大雪、大雾等恶劣天气下进行高柱信号机等高处作业,特别是在电气化区段,对雨天作业有更严格的禁止性规定。
因此,为了保障作业人员的生命安全,电气化铁路区段雨天严禁上高柱信号机作业。
相关知识点:
电气化雨天禁上高柱作业
题目纠错
铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
单选题
高速铁路区段营业线施工开通后,需在天窗时间外安排施工地段设备检查,施工地段检查发现设备状况不良时,应由相关( )按设备故障和临时补修有关规定办理,责任单位及相关单位做好配合。
单选题
在普速铁路施工限速地段,非设备管理单位的施工单位需进行巡查养护作业时,凭相关施工日计划在《行车设备检查登记簿》内办理( )的登销记手续。
单选题
根据月度施工计划制定的施工预案应经本单位( )批准。
单选题
施工主体单位(含联合施工单位)应根据( )制定施工预案。
单选题
( )是指由集团公司施工办施工调度室编制的涉及限速(含有计划和临时)、行车方式变化和设备变化的调度命令。
单选题
施工方案应经相关( )和行车组织单位会签。
单选题
凡施工作业均需由施工单位按( )编制施工方案(纳入施工计划的维修作业项目及通信、信号中修除外)。
单选题
相关单位、部门参加施工预备会、点名会、总结会时,由( )负责确认相关单位、部门参会资料和委托、变更手续的齐全,并就会议协调的事项逐项进行归纳、确认。
单选题
相关单位、部门参加施工预备会、点名会、总结会时,均应携带按规定编制的( )和施工人身安全防护预案。
单选题
施工点名会发现有关安全措施、准备工作未落实到位,危及行车安全时,经( )同意后上报调度所,由调度所发令取消该项施工。
