跨越架及封网施工后应由建设单位组织设计、监理等单位验收,并经( )部门检查,方可进行后续施工。

**解析：** 本题考查的是跨越铁路或电力线路施工时的安全验收流程及相关部门的职责。 1. **背景分析**： 在电力线路施工中，当需要跨越既有铁路、公路或其他电力线路时，通常需要搭建跨越架或进行封网保护，以确保施工期间下方设施的安全以及上方施工的安全。 2. **验收主体与流程**： 根据相关电力建设安全工作规程及铁路营业线施工安全管理规定，跨越架及封网施工属于高风险作业环节。施工完成后，首先应由**建设单位**组织**设计、监理、施工**等单位进行初步验收，确保其结构强度、稳定性及防护措施符合设计方案和安全规范。 3. **关键部门检查**： 由于跨越对象通常涉及铁路运输安全或既有电力设施安全，因此必须经过相关设备管理单位或监管部门的现场检查确认，方可进行后续的放线等施工。 * **工务部门（A）**：负责铁路线路、桥梁、隧道等基础设施的维护和管理。如果跨越的是铁路线路，跨越架的基础、限界等直接影响铁路路基和行车安全，必须经工务部门检查认可。 * **供电部门（C）**：如果跨越的是电气化铁路的接触网或既有电力线路，涉及高压电安全距离及防触电措施，必须经供电部门检查认可。 * **电务部门（B）**：主要负责信号、通信设备。虽然铁路施工中电务也是重要关联方，但在跨越架本身的结构性安全和防触电安全方面，主要责任部门通常为工务和供电。 * **车务部门（D）**：主要负责车站作业、列车运行组织等，不直接负责线路设施的技术安全检查。 4. **结论**： 因此，跨越架及封网施工后，除建设单位组织的验收外，还需经**工务**（针对线路基础及限界）和**供电**（针对电气安全及接触网）部门检查，确认无误后方可进行后续施工。 故正确答案为 **A、C**。