高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在()内登记,并经列车调度员同意后,方可上道作业。

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》及高速铁路相关安全管理规定，高速铁路固定设备的作业登记分为“施工”和“检查/维修”两类，需使用不同的登记簿： 1. **区分作业性质**： * **施工作业**：通常指影响设备稳定、使用和行车安全的较大型作业，需在**《行车设备施工登记簿》**（选项 B）内登记。 * **检查、维修及故障抢修**：指日常的检查、临时上道检查以及突发故障的应急处理。这类作业需在**《行车设备检查登记簿》**（选项 C，俗称“运统-46”或电子化的对应系统）内登记。 2. **具体规定分析**： * 题目中提到的是“临时上道检查”和“故障抢修作业”。这两类属于非计划性的、紧急的或日常维护性质的作业，不属于大规模的施工范畴。 * 因此，必须在**《行车设备检查登记簿》**内进行登记，注明作业内容、地点、时间及影响范围等，并经列车调度员同意发布调度命令后，方可上道作业。 3. **其他选项排除**： * A. 《调度命令登记簿》：用于记录调度员发布的命令，不是作业人员申请上道的登记簿。 * B. 《行车设备施工登记簿》：专门用于计划性施工登记，不适用于临时检查和故障抢修。 * D. 《通道进出登记簿》：通常用于人员进出封闭网或特定区域的管理，不具备行车设备作业的法律效力和调度审批功能。 **结论：** 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在**《行车设备检查登记簿》**内登记。 故正确答案为 **C**。