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单选题
在双线区段,应采用()闭塞。
A
半自动
B
自动
C
手动
D
机械
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
在铁路信号与闭塞系统中，闭塞方式的选择主要取决于线路的运输能力和行车密度。
1. **双线区段的特点**：双线区段拥有上下行两条独立的线路，列车可以分别在不同线路上双向运行，互不干扰。这种结构通常用于运输繁忙、行车密度较大的干线铁路。
2. **自动闭塞的优势**：
* **效率高**：自动闭塞将区间划分为若干个闭塞分区，通过轨道电路自动检测列车位置，并自动控制通过信号机的显示。
* **追踪间隔短**：后续列车可以根据前方闭塞分区的空闲情况连续运行，无需像半自动闭塞那样等待整个区间空闲并办理人工手续。这大大缩短了列车间的发车间隔，提高了线路通过能力。
3. **其他选项分析**：
* **A. 半自动闭塞**：通常需要人工办理闭塞手续，且一个区间同一时间只允许一列列车占用（或按特定规则运行），效率较低，一般用于单线区段或行车密度较小的双线区段。
* **C. 手动 / D. 机械**：这些属于早期或非常低效的闭塞方式，现代铁路主线已基本不再采用，无法满足双线区段的高效率运输需求。
因此，为了充分发挥双线区段的运输潜力，提高行车效率和安全性，应采用**自动闭塞**。
故正确答案为 **B**。
相关知识点：
双线区段应采用自动闭塞
题目纠错
铁路营业线施工安全知识考试基础题库
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