在“封锁”警戒状态下，如需开行路用列车进入封锁区间时，由调度所组织相关专业部室人员根据现场汇报情况共同研究决定后实施。

单机挂车时，所挂车辆的（ ）作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态，应在装卸作业开始前（ ）分钟内断开，装卸作业完毕后应及时闭合。

车机联控信息分为重要信息和( )信息，并按列车信息和调车信息进行管理。

终到、会让列车时，办理延续进路应优先选择与（ ）隔开的延续进路。

列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、（ ）编组。

机车信号分为( )和接近连续式。

列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理（ ）。

列尾装置:未安装发车属于（ ）事故

机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用( )；简易、非机械化驼峰调车场，根据需要可采用道岔自动集中。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（ ）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。