机车信号分为( )和接近连续式。

管理人员严格执行调车盯控，发现未确认信号，立即停止调车作业。

普发现进路不正确时，立即扣停列车，重新组织行车。

盯控干部重点把好计划编制、审核关和特殊限制条件下的作业盯控，作业限制情况不明时，立即停轮检查确认

利用列车无线调度电话转达调度命令时认真听取复诵；

旅客列车发生制动关门限速时，车辆乘务员不须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。

在“封锁”警戒状态下，如需开行路用列车进入封锁区间时，由调度所组织相关专业部室人员根据现场汇报情况共同研究决定后实施。

上线条件确认。首列试验列车开车前车站值班干部组织《当日首列试验列车开车前上线条件确认表》签认，没有按规定签认不得开车。

CTC分散自律模式下，因运行限制列车不能同时接发、按区间组织行车等情况，不具备放行列车条件时，不得选择自动触发。

对CTC设备故障或进路不能触发产生的“系统信息”或语音报警，作业人员要认真确认，及时进行处置，必要时可以“强制执行”；

信号开放后,因错误办理产生预排，进路上的有关按钮产生闪烁或稳定灯光时，须确认不影响列车运行后，方可办理取消或等待自动恢复（单独始端按钮或功能按钮具备自动恢复功能的），防止错误关闭已开放的信号；