发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知司机进行处理。

坡度超过2.5‰的正线、到发线（或衔接正线、到发线的线路）上停留车辆执行（ ）规定的防溜补强措施。

接到集团公司或工务部门关于大风天气预警的通知后，编区站到发线停留车辆应采取（ ）措施，

在车站摘开机车后发现未采取保压停车，立即通报（ ），协商处置措施，防止车辆溜逸。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（ ），并做好遗留车辆的防溜工作。

发生火灾、爆炸应急处理时，对甩下的车辆，在区间（无车辆乘务员）由( )负责采取防溜措施。

自轮设备停车，采取保压制动，发动机熄火时要上好手制动、（ ）。

发现停留车辆溜逸，立即采取阻拦措施，对关联车站线路，同时通报( )应急处置。

凡规定“一度停车”的，在平过道、道口两端合适位置安设（ ）。

普CTC系统办理接发列车严格“三禁止”规定；CTC系统上人工排列列车进路时，调度所或（ ）须到岗；

雨量下降至“封锁警戒”以下，未得到( )巡查完毕，具备区间开通条件的报告时，不得盲目开通区间。