普CTC系统办理接发列车严格“三禁止”规定；CTC系统上人工排列列车进路时，调度所或（ ）须到岗；

区间或站内股道停电期间，办理内燃机车作业时，须经车站盯控人员同意，作业后及时将有关信号、道岔重新加封（戴帽）、加锁。

日班计划是全路的车流组织计划。

执行车机联控时，应使用普通话，做到用语准确、吐字清晰。

车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“×（次）司机、×［××场］×道发车”，并听取复诵无误。

设有延续进路的接车进路，需取消进路时，必须先取消延续进路，再取消接车进路。

《铁路接发列车作业》标准规定，列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。

轻型轨道车区间运行最高速度不得超过80 km/h，并不得与重型轨道车连挂运行。

车钩防跳插销的插设：有列检作业的车站由列检人员负责，无列检作业的中间站，连挂处由连挂人员负责。

发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知司机进行处理。

扳道人员扳动道岔及信号操纵人员准备进路时：要严格执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”的规定