普速铁路发生红光带故障原因不明、红光带未消失，检查人员必须继续查找，不得返回，直至确认出故障原因，检查人员方可撤回。

普速铁路发生晃车故障应急处置时工务部门应立即派设驻站联络员和现场防护员|组织人员携带( )到达晃车或轨检车超限处所。

发生行车设备故障影响行车时事件第一发现人的通报内容是：( )。

发生铁路交通事故影响行车时事件第一发现人的通报内容有：事故发生时间、地点（区间、行别、里程）；发生事故的列车车次；( )。

发生自然灾害影响行车时|事件第一发现人的通报内容有：( )及行车限制条件。

下列( )情况应调整轨缝。

铁路行车突发事件应急处置工作原则是遵循“统一领导、统一指挥、( )高效处置”的原则。

钢轨伤损按程度分为( )。

进行无缝线路作业时要在作业地段按需要( )；起道前应先( )；起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处；扒开的道床应及时( )。

无缝线路地段应根据( )|合理安排全年维修计划

铺设无缝线路主要作业按流程是：( )。