29. 连续扒开道床不超过50m,起道高度不超过40mm,拨道量不超过20mm时,直线及R≥2000m曲线的作业轨温范围为( )。(《高速有砟修规》第5.7.5条)

8. 道岔应铺设在无缝线路( )。(《高速有砟修规》第3.7.1条)

7. 无缝线路区间钢轨位移观测桩间距不应大于( )。(《高速有砟修规》第3.8.8条)

6. 无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于( ),桥梁地段应在固定支座上方设置。(《高速有砟修规》第3.8.8条)

5. 无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后( )线路为管理单元。(《高速有砟修规》第3.8.6条)

4. 左右股钢轨锁定轨温之差不应大于( )。(《高速有砟修规》第3.8.2条)

3. 同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于( )。(《高速有砟修规》第3.8.2条)

2. 无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于( )。(《高速有砟修规》第3.8.2条)

1. 无缝线路应具有足够的( )和稳定性。(《高速有砟修规》第3.8.1条)

39. 无缝线路固定区,跨度等于或小于32m的简支梁桥,其桥长、轨道结构及当地最大轨温幅度无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于( )m。(《普速修规》第3.10.5条)

38. 桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并做好记录。固定区位移量超过( )mm时,应及时上报工务段查明原因,及时处理。(《普速修规》第4.8.13条)