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封印（）,不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责。

A、失效

B、丢失

C、断开

D、无垫片

答案：ABC

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编制货车火灾货运记录时应记明（）、起火部位、被烧货物装载位置，车辆防火板规格及技术状态，可能造成起火的各种迹象。

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未在车门下部施封，无记录或站车交接电报证明的，赔款由( )分摊。

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货物在铁路运输过程中（自铁路运输企业接收货物时起，至将货物交付收货人时止）发生（）属于货物损失。

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损坏的重点勘察包括（）

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货车滞留，滞留站未按规定拍发电报，货物发生变质或损失，列责任单位责任，赔款由( )分摊。

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发现下列情况时，应在24小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发“货物损失速报”，抄送总公司货运部（）。

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货物发生损失，法院判决按照实际损失赔偿时，超出赔偿限额或保价比例的，其差额损失赔款由 ( )分摊。

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通过铁路货运电子商务系统网上受理客户提出的赔偿要求时，经受理站审核后，需将（）情况以“客户通知书”通过铁路货运电子商务系统告知客户。

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铁路货物损失处理工作应贯彻()的方针。

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发生（），货物损失能在发现站处理的，发现站应积极处理。

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多选题

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货损理赔题库练习

封印（）,不破坏封印即能开启车门，均按站车交接规定列责。

A、失效

B、丢失

C、断开

D、无垫片

答案：ABC

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编制货车火灾货运记录时应记明（）、起火部位、被烧货物装载位置，车辆防火板规格及技术状态，可能造成起火的各种迹象。

A. 货车种类、

B. 编挂位置、

C. 邻车情况

D. 牵引机车类型

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未在车门下部施封，无记录或站车交接电报证明的，赔款由( )分摊。

A. 发站

B. 到站

C. 封印站

D. 上一货运检查站

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货物在铁路运输过程中（自铁路运输企业接收货物时起，至将货物交付收货人时止）发生（）属于货物损失。

A. 灭失

B. 短少

C. 损坏

D. 其他

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损坏的重点勘察包括（）

A. 损坏数量

B. 包装

C. 货物装载状态

D. 部位

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货车滞留，滞留站未按规定拍发电报，货物发生变质或损失，列责任单位责任，赔款由( )分摊。

A. 滞留站

B. 货检站

C. 责任单位

D. 沿途各局

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发现下列情况时，应在24小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发“货物损失速报”，抄送总公司货运部（）。

A. 估计货物损失款额达到一级损失时。

B. 保价金额30万元，货物发生被盗估计损失5万元。

C. 罐车装运的压缩气体，液化气体泄漏。

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货物发生损失，法院判决按照实际损失赔偿时，超出赔偿限额或保价比例的，其差额损失赔款由 ( )分摊。

A. 责任单位

B. 发站

C. 发局

D. 沿途各局

点击查看答案

通过铁路货运电子商务系统网上受理客户提出的赔偿要求时，经受理站审核后，需将（）情况以“客户通知书”通过铁路货运电子商务系统告知客户。

A. 同意受理

B. 不同意受理

C. 暂不受理

D. 终止网上流程

点击查看答案

铁路货物损失处理工作应贯彻()的方针。

A. 优质服务

B. 预防为主

C. 积极抢救

D. 及时处置

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发生（），货物损失能在发现站处理的，发现站应积极处理。

A. 火灾

B. 整车货物变质

C. 活动物死亡

D. 剧毒品被盗丢失

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