铁路营业线施工安全管理办法中规定编组､区段站每个供电臂每月应保证1次不少于( )分钟封锁停电时间｡

事故调查处理应坚持以事实为依据，以法律、法规、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总结分析，提出整改措施。

配备车辆运行安全监测系统的线路按规定设置探测站。国铁集团设全路车辆运行安全监管中心，铁路局集团公司设车辆运行安全监测站和行调复示终端，车辆段设车辆运行安全管理工作站，货车技术作业场所设车辆运行安全中心复示站，根据需要设置动态检车室。

信息系统运行维护工作包括运行监控、系统调度、网络维护、设备维护、软件维护、数据维护、技术支持和资产管理等。

应确定合理的数据保存周期。重要数据的备份应异地存放。有保密要求的数据必须采取保密措施。应保护业务活动中收集、使用和产生的公民个人电子信息。

应保证信息系统数据的安全、真实、准确、可靠、有效，建立数据保存、备份、查询和销毁制度。

铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为运输指挥、行车组织、设备检修、救援及事故分析等提供信息。

铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

室内防雷和防电涌保护箱应尽量靠近被保护设备和接地排安装,配线应符合标准｡设备所有连接线在室内未屏蔽裸露部分须穿塑料线槽,线槽要与等电位连接箱进行可靠电气连接｡

车辆的换长是指以一辆30t货车的全长作为换算标准折合的数值,称为换长｡我国30t标准货车全长为11m｡换长计算公式为：换长=车辆全长/11(保留1位小数,尾数四舍五入)｡

车辆的全长是指车辆在受外力情况下,两端车钩处于闭锁位置时钩舌内侧面之间的距离｡