单选题
当列车一个牵引逆变器控制单元图标显示红色且不影响运行时,列车司机需到( )复位相应牵引逆变器控制单元空气断路器开关。
A
下一站
B
折返站
C
终点站
D
换乘站
答案解析
正确答案:C
解析:
题目解析
当列车一个牵引逆变器控制单元图标显示红色且不影响运行时,列车司机需到换乘站复位相应牵引逆变器控制单元空气断路器开关。
解析:在这个情况下,牵引逆变器控制单元图标显示红色,但并不影响列车的运行。这可能表示有某种故障或警告,但不足以立即影响列车运行。司机需要到换乘站复位相应的牵引逆变器控制单元空气断路器开关,以确保系统正常运行。
相关知识点:
一个牵引逆变器图标红,终点站复位
相关题目
单选题
列车在区间的运转时分确定列车运行于两个相邻车站之间所需要的( )时间。
单选题
列车因故迫停在区间,下列迫停原因中要求司机执行紧急疏散的有( )。
单选题
列车因故迫停区间,预计( )分钟内无法运行时,经运营公司值班领导同意后,应组织区间疏散。
单选题
关于车辆段/停车场调车作业描述正确的是那一项( )。
单选题
大雾天气时,当能见度小于30米时,限速( )运行。
单选题
大雾天气时,当能见度约100米时,限速( )运行。
单选题
列车进出联络线时,行车指挥以( )调度为主。
单选题
工程车调动电客车连挂前,电客车司机负责应确认电客车状态良好,受电弓( )。
单选题
试车线调试前需要进行巡道作业限速( )。
单选题
调车动车凭证( )。
