AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 下半年等级司机题库(电力版) 题目详情
CA65BBE9A7F00001F2B1A32831CA1688
下半年等级司机题库(电力版)
577
判断题

559.遇线路塌方、道床冲空、落石、倒树等障碍物危及行车安全时,应立即采取减速或停车措施。

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,我们来分析一下这道判断题。 题目:遇线路塌方、道床冲空、落石、倒树等障碍物危及行车安全时,应立即采取减速或停车措施。 **答案:错误** ### 解析: 1. **背景知识**: - 在铁路运输中,遇到线路塌方、道床冲空、落石、倒树等障碍物时,这些情况都属于严重的安全隐患,可能直接导致列车脱轨、碰撞等严重事故。 - 驾驶员在遇到这些情况时,必须迅速做出反应,以确保行车安全。 2. **选项分析**: - **减速**:减速是一种常见的应对措施,可以减少列车的动能,降低事故的严重性。但在某些情况下,减速可能不足以避免事故,尤其是在高速行驶时。 - **停车**:停车是最直接和有效的应对措施,可以完全避免与障碍物发生碰撞,确保列车和乘客的安全。 3. **为什么选“错误”**: - 题目中的表述是“应立即采取减速或停车措施”,这里的关键在于“或”字。这意味着驾驶员可以选择减速或停车中的任意一种措施。 - 然而,在实际操作中,当遇到危及行车安全的障碍物时,驾驶员应该优先选择停车,而不是仅仅减速。因为减速可能无法完全避免事故,而停车则可以最大程度地保障安全。 - 因此,正确的做法应该是“应立即采取停车措施”,而不是“减速或停车”。 ### 示例: 假设你在驾驶一列高速列车,突然发现前方有落石挡住了轨道。如果你只是减速,列车仍然有可能撞上落石,导致脱轨或其他严重事故。但如果你立即停车,即使停车距离较长,也能大大降低事故的风险。 综上所述,正确答案是“错误”,因为遇到危及行车安全的障碍物时,应立即采取停车措施,而不是减速或停车。

相关知识点:

线路塌方危及行车不减速

题目纠错
下半年等级司机题库(电力版)

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

18.不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用( )灯光代替蓝色灯光。

单选题

17.编入列车的关门车数超过( )时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

单选题

16.本线接触网挂有异物,如异物情况不影响行车,司机按( )方式通过。

单选题

15.本线接触网挂有异物,本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各( )m确定。

单选题

14.半自动或自动站间闭塞区间,列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后。需继续运行时,经过( )km后,如无异状,可恢复正常速度运行。

单选题

13.半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )(附件9)。

单选题

12.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机( )。

单选题

11.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( ),并发给司机调度命令;

单选题

10.半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过信号机显示( ):准许列车按规定速度运行。

单选题

9.半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过信号机显示( ):不准列车越过该信号机。

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码