442.单线自动闭塞区间越出站界调车时,须发给司机出站调车通知书。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目： **单线自动闭塞区间越出站界调车时, 须发给司机出站调车通知书。** ### 答案： **错误** ### 解析： 1. **单线自动闭塞区间**： - 单线自动闭塞区间是指在一条铁路线上，通过自动闭塞设备将线路分成若干个闭塞分区，每个闭塞分区之间有信号机进行控制，确保列车的安全运行。 2. **越出站界调车**： - 越出站界调车是指调车作业需要越过车站的界限，进入区间进行调车作业。这种情况下，调车作业可能会对正常行车造成影响，因此需要特别的控制措施。 3. **出站调车通知书**： - 出站调车通知书是一种书面命令，用于指示司机可以进行越出站界的调车作业。通常在非自动闭塞区间或特殊情况下的调车作业中使用。 ### 为什么答案是“错误”？ - 在单线自动闭塞区间，由于已经配备了自动闭塞设备，这些设备能够有效地控制列车的运行和调车作业的安全。因此，在这种情况下，不需要再额外发放出站调车通知书。 - 根据铁路行车规则，单线自动闭塞区间进行越出站界调车时，通常只需要得到车站值班员的口头同意，并按照规定的程序进行即可，而不需要书面的出站调车通知书。 ### 示例： 假设你在某单线自动闭塞区间的车站A，需要进行越出站界调车作业。在这种情况下： - 你只需要与车站值班员联系，得到他的口头同意。 - 车站值班员会通过控制台操作，确保调车路径安全。 - 你根据车站值班员的指示进行调车作业，而不需要额外的书面通知书。 ### 总结： 在单线自动闭塞区间进行越出站界调车时，由于自动闭塞设备已经提供了足够的安全保障，因此不需要发放出站调车通知书。这也是为什么这道题的答案是“错误”的原因。