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下半年等级司机题库(电力版)
577
单选题

287.遇列车自动制动机失效,司机要求列车进入( )停车时,司机应用列车无线调度通信设备或鸣示“警报信号”(鸣笛一长、三短声)通知车站。

A
 避难线
B
 侧线
C
 调车线

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 当列车的自动制动机失效时,司机需要采取紧急措施,确保列车安全停车。在这种情况下,司机可能会选择将列车引导到特定的线路进行停车,以避免对其他列车或线路造成影响。 ### 选项分析 - **A. 避难线**: - **定义**:避难线是一种专门用于在紧急情况下让列车安全停车的线路。它通常设置在坡度较大的地段,以便列车可以利用重力减速并最终停止。 - **用途**:当列车出现故障或制动机失效时,避难线可以提供一个相对安全的环境,使列车能够缓慢停下,减少事故风险。 - **示例**:假设一列火车在下坡路段突然失去制动力,司机可以选择将列车引导到避难线上,利用避难线的坡度和缓冲设施使列车逐渐减速并停车。 - **B. 侧线**: - **定义**:侧线是车站内用于临时停放列车或进行调车作业的线路。 - **用途**:侧线主要用于列车的临时停放、检修或调车,而不是用于紧急情况下的停车。 - **示例**:如果一列火车需要在车站进行短暂的停留或检修,可以将其停在侧线上。 - **C. 调车线**: - **定义**:调车线是用于调车作业的线路,通常用于解编和编组列车。 - **用途**:调车线主要用于列车的解编和编组作业,而不是用于紧急情况下的停车。 - **示例**:在车站进行列车编组时,会使用调车线将不同的车厢连接在一起或分开。 ### 为什么选A 根据题目的描述,当列车自动制动机失效时,司机需要选择一个安全的地方停车。避难线正是为此设计的,它提供了专门的设施和条件,使列车能够在紧急情况下安全停车。而侧线和调车线主要用于日常的列车停放和调车作业,并不适合在制动机失效的情况下使用。 因此,正确答案是 **A. 避难线**。

相关知识点:

制动失效时,避难线停车

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