65.非集中区调车作业时,要认真执行( )制度。

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 在铁路运输中，调车作业是指将列车或车辆从一个地点移动到另一个地点的过程。非集中区调车作业指的是在没有集中控制系统的区域进行的调车作业，这种情况下需要依靠人工操作和沟通来确保安全。 ### 选项分析 **A. 车机联控** - **解释**：车机联控是指机车与车站之间的通信联系，通常用于确保行车安全和协调调度。这种制度主要用于行车过程中，而不是专门针对调车作业。 - **适用性**：虽然车机联控在调车作业中也有一定的作用，但并不是非集中区调车作业的主要制度。 **B. 呼唤应答** - **解释**：呼唤应答是指调车人员之间通过口头呼喊和回应来确认指令和动作的一种方法。这种制度可以提高调车作业的安全性和准确性。 - **适用性**：呼唤应答是调车作业中常用的一种安全措施，但它并不是非集中区调车作业的特有制度。 **C. 要道还道** - **解释**：要道还道是指在非集中区调车作业中，调车人员通过特定的信号或口令请求和确认道岔位置的一种制度。具体来说，调车人员在进入某一道岔前，必须先请求该道岔的位置，得到确认后才能继续前进；完成调车后，再报告道岔的状态。 - **适用性**：要道还道制度是非集中区调车作业中非常重要的安全措施，因为它确保了调车人员对道岔状态的准确掌握，避免了因道岔位置错误导致的事故。 ### 选择答案 正确答案是 **C. 要道还道**。 **理由**： - 在非集中区调车作业中，由于没有集中控制系统，调车人员必须通过要道还道制度来确保道岔位置的正确性。 - 这种制度能够有效防止因道岔位置错误而导致的调车事故，因此是非集中区调车作业中必须严格执行的一项制度。 希望这个解析对你有所帮助！如果你有任何其他问题，欢迎随时提问。