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549.纳入天窗的维修等级分为二级。按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为I级维修和Ⅱ级维修。
548.纳入天窗的I级维修项目有:1.更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨,更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。 2.开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料。 3.利用小型爆破开挖侧沟或基坑 (限于不影响路基稳定的范围)。 4.更换和整正桥梁梁缝挡砟板。
547.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。
546.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
545.《普铁铁路工务安全规则》适用于200km/h以下国铁集团及委托国铁集团所属铁路局集团公司管理的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。
544.《普铁铁路工务安全规则》适用于200km/h以下国家铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。
543.工务单位(部门)必须落实安全生产主体责任,建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,扎实推进标准化、规范化建设,完善人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系,不断提高工务安全生产管理水平。
542.普速铁路工务安全工作应坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
541.为加强工务安全管理,保证行车和人身安全,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规和《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》等规章,以及中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)铁路营业线施工管理相关规定,特制定本规则。
540.允许速度140km/h 及以上的线路应全封闭、全立交,允许速度小于120km/h 的线路区段可根据需要封闭。
