243.汛前,由段领导带队组织工程技术人员、车间主任(支部书记)、线路工区包保干部、线路工区工长、、桥隧养修工区人员、路基检查工区人员开展防洪检查,对管内的( )等设备进行一次记名式大检查,对检查发现的各种病害,制订整改措施,重点病害由防洪办编制计划上报集团防洪办进行整治。

550.纳入天窗的维修项目中,胶接、焊接钢轨,非成段更换钢轨;更换桥梁挡砟块、作业通道步行板;箱梁支座脱空、翻浆整治均属于Ⅱ级维修,项目。

549.纳入天窗的维修等级分为二级。按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为I级维修和Ⅱ级维修。

548.纳入天窗的I级维修项目有:1.更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨,更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。 2.开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料。 3.利用小型爆破开挖侧沟或基坑 (限于不影响路基稳定的范围)。 4.更换和整正桥梁梁缝挡砟板。

547.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。

546.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

545.《普铁铁路工务安全规则》适用于200km/h以下国铁集团及委托国铁集团所属铁路局集团公司管理的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。

544.《普铁铁路工务安全规则》适用于200km/h以下国家铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。

543.工务单位(部门)必须落实安全生产主体责任,建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,扎实推进标准化、规范化建设,完善人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系,不断提高工务安全生产管理水平。

542.普速铁路工务安全工作应坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

541.为加强工务安全管理,保证行车和人身安全,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规和《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》等规章,以及中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)铁路营业线施工管理相关规定,特制定本规则。