242.每年汛前,段发布年度防洪工作通知,公布( ),发布防洪重点地段、雨量警戒值,部署防洪重点工作要求。

551.可不纳入天窗的维修项目是指可在天窗点外进行,但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗,严禁利用列车间隔时间作业。

550.纳入天窗的维修项目中,胶接、焊接钢轨,非成段更换钢轨;更换桥梁挡砟块、作业通道步行板;箱梁支座脱空、翻浆整治均属于Ⅱ级维修,项目。

549.纳入天窗的维修等级分为二级。按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为I级维修和Ⅱ级维修。

548.纳入天窗的I级维修项目有:1.更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨,更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。 2.开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料。 3.利用小型爆破开挖侧沟或基坑 (限于不影响路基稳定的范围)。 4.更换和整正桥梁梁缝挡砟板。

547.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。

546.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

545.《普铁铁路工务安全规则》适用于200km/h以下国铁集团及委托国铁集团所属铁路局集团公司管理的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。

544.《普铁铁路工务安全规则》适用于200km/h以下国家铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。

543.工务单位(部门)必须落实安全生产主体责任,建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,扎实推进标准化、规范化建设,完善人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系,不断提高工务安全生产管理水平。

542.普速铁路工务安全工作应坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。