普铁《技规》第64条：对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数（ ）次时，使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记，写明启封或计数原因。

《行规》第61条:机械冷藏车需摘挂作业时，调车人员应与机械冷藏车乘务组联系，并在机械冷藏车乘务组同意、指导下进行。

《行规》第60条:如需使用设有车钩的尽端式货物站台装卸车（或段管线内利用设在距车档不足10m的检查坑位或检修车库检修（停留）自轮运转特种设备）时，可不受10m安全距离的限制。

《行规》第59条:正常情况下，不得组织压轨道绝缘、经无调车信号机防护的集中联锁道岔调车。

《行规》第59条:调车信号开放后不得任意变更。遇特殊情况必须变更时，应得到确已停止调车作业的通知后，方可关闭信号。

《行规》第59条:调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态，信号开放后因某种原因不能及时动车时，应主动与司机联系。

《行规》第58条:调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并充风至定压。

《行规》第57条:单机返岔时，司机根据调车指挥人的起动信号运行。

《行规》第57条:单机或牵引运行时，不领车，前方进路由司机确认。

《行规》第57条:连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉，不准以顿钩代替试拉。

《行规》第57条:连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，最后一组(辆)车连挂妥当后可不停车检查确认。