《行规》第138条：车站值班员收到危岩落石报警系统发出的停车报警信息或接到司机“××公里报警点报警，××(次)已停车”的报告，须将情况登记在（ ）内。

普铁《技规》第69条:调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于200m。

普铁《技规》第69条:预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得小于400m。

普铁《技规》第69条:高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。

普铁《技规》第69条：进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。

普铁《技规》第249条：曾经发生脱轨的车辆，禁止编入列车。

普铁《技规》第383条：向施工封锁区间开行路用列车应由车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。( )

普铁《技规》第382条：向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入二列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。( )

普铁《技规》第378条：凡影响行车的施工（维修作业除外），都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。( )

普铁《技规》第377条：在事故调查组人员到达前，站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（包括分部运行时挂取遗留车辆的机车）到事故现场，负责指挥列车有关工作。( )

普铁《技规》第375条：救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。( )