始发货物列车开车前如发现司机控制设备故障时，须更换机车。

装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）以下

列车停车再开车后，应选择适当地点进行（）

施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。(CCBII、法维莱型制动机除外)

简略试验司机检查列车管漏泄量，其压力在1min内下降不得超过（）。

挂车后，发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过（）时，应通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

（）达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验

机车进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列（）前必须停车。

段备和停留机车的防寒及解除作业，均由（）负责

轮乘制机车的保养由（）负责，包乘制机车的保养由运用车间负责。

机务段运用车间应设置保养工程师或（），负责包乘制机车保养。