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单选题
列尾装置故障的货物列车继续运行的调度命令下发后，当一个站间区间连续2次查询列尾信息正常，可视为列尾装置故障已恢复。
单选题
列车运行中，当已确认折角塞门被关闭时，机车乘务员应在采取列车制动等措施的同时，须立即使用货列尾排风按钮，对货列尾主机实施排风制动。
单选题
货物列车在运行途中进行加减补机作业时，列尾装置“一对一”关系的建立和确认由机车乘务员负责。
单选题
始发货物列车开车前如发现司机控制设备故障时，须更换机车。
单选题
列车出发后，超过一个区间仍不能建立连接时，按客车列尾系统故障办理。
单选题
安装客车列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时，客车列尾装置故障及安装客车列尾装置的旅客列车尾部加挂有客车时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由车辆乘务员负责。
单选题
旅客列车终到后、途中更换机车或换向运行摘机车时，司机应在列车停妥前立即解除与客车列尾装置主机的通信连接关系
单选题
《运规》规定机车登乘人数，不得超过3人，因特殊情况超过3人的需经乘务担当局机务处同意。
单选题
《运规》规定运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证和工作证，可登乘机车
单选题
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任
