35、109型机车分配阀主阀部属于( ) 式空气阀。

469、DK-2制动机动力制动作用时,由自动制动产生的机车制动缸压力自动( )。在机车动力制动消除 后,机车制动缸压力自动恢复。

468、装用DK-2型机车制动机的无动力回送机车能与( )进行混编,不会影响列车制动系统的正常工作。

467、DK-2型机车制动机的压力控制除正常情况下采用微机模拟控制外,还具有冗余和( )方案,提高了 制动机的可靠性。

465、DK-2型制动机操纵显示部件主要由制动控制器、( )、制动显示屏等组成。

464、DK-2型机车制动机是一种具备微机模拟控制、网络通讯、故障智能诊断等信息化功能的机车( )制 动机。

463、20CP本机状态时,通过相应列车管减压和单缓指令,产生平均管压力。( )

462、在本机模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。( )

461、和谐型机车采用空电联合制动有哪些特点?

460、试述自动制动阀在常用制动区时的作用?

459、制动缸控制部分(BCCP)的作用?