自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为绿色许可证。

动车组以外的旅客列车尾部加挂客车时，侧灯位置不作调整，最后一辆客车的制动软管、总风管应吊起。

动车组以外的列车牵引运行时，列车尾部标志为两个侧灯，向后显示白色灯光，向前显示红色灯光。

动车组以外的列车牵引运行时，机车前端列车标志为一个头灯及中部两侧各一个白色灯光。

列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。昼间可不点灯。

列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。动车组以外的列车，昼间可不点灯。

通信模式转换标表面采用涂有白底色、黑框、写有黑“通信转换”字样的方形板。

通信模式转换标标志牌顶边距轨面（）m。

在始发站列车停车标内方或需要转换通信模式的相应地点设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志。

Ⅱ型轨道电路调谐区标志为反方向行车困难区段的容许信号标，涂有黄底色、黑框、黑“停”字、斜红道，标明调谐区长度的反光方形板标志。

Ⅰ型轨道电路调谐区标志为反方向行车困难区段的容许信号标，涂有白底色、黑框、黑“停”字、斜红道，标明调谐区长度的反光方形板标志。