旅客列车在加挂车辆时，车辆的加挂、制动软管连接及折角塞门的开闭，由（ ）负责。

当120km/h速度等级及编组小于()辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。

旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加 ()C但未达到90°C时，应通知机车乘务员至就近前方站停车

开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过 ()辆.

旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭 ()辆，但列车最后一辆不得为关门车。

非空调旅客列车编组中，子单选 29、车连续编挂不得超过 ()辆，首尾以1辆为限。

非空调旅客列车编组中，硬卧车每()辆中编挂1辆茶炉车

非空调旅客列车编组中，硬座车每()辆中编挂1辆茶炉车.

客车最大编组不得超过()辆.

临时旅客列车的编组按总公单选 25、司、铁路局调度命令办理，应于列车始发前 ()小时编组完毕，并逐辆实施技术整备

车辆段每()应逐列进行运用客车质量鉴定。