当120km/h速度等级及编组小于()辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具制动效能证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。

旅客列车在加挂车辆时，车辆的加挂、制动软管连接及折角塞门的开闭，由（ ）负责。

旅客列车在摘挂车辆时，装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸由（ ）负责.

旅客列车在摘挂车辆时，“三捆绑”等其他作业由（ ）负责.

旅客列车在摘挂车辆时,密封风挡及电气连接线的摘结由( ）负责

旅客列车在摘解车辆时，总风管摘解完毕后，（ ）须将总风软管进行吊挂。

摩擦板铆钉缺失或翘起时处理，破损面积超过( )时更换

对在车站站内长期存放的客车底进行检查整备作业时,防护信号设置位置分别按来车方向在最前端和最后端客车( ）设置

列车由车站负责发车时，发车人员仅确认（ ）已撤除

车辆乘务员在车站对通过列车进行应急处置时，应在作业前告知（ ）.

在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后，在（ ）办理车辆技术状态交接.