旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭 ()辆，但列车最后一辆不得为关门车。

集便器过滤调压阀风压应为（ ）kPa.

旅客列车在加挂车辆时，“三捆绑”、总风软管的连结等其他作业由( )负责.

旅客列车在加挂车辆时，密封风挡及电气连接线的连接由( )负责

旅客列车在加挂车辆时，车辆的加挂、制动软管连接及折角塞门的开闭，由（ ）负责。

旅客列车在摘挂车辆时，装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸由（ ）负责.

旅客列车在摘挂车辆时，“三捆绑”等其他作业由（ ）负责.

旅客列车在摘挂车辆时,密封风挡及电气连接线的摘结由( ）负责

旅客列车在摘解车辆时，总风管摘解完毕后，（ ）须将总风软管进行吊挂。

摩擦板铆钉缺失或翘起时处理，破损面积超过( )时更换

对在车站站内长期存放的客车底进行检查整备作业时,防护信号设置位置分别按来车方向在最前端和最后端客车( ）设置