190、中间减速器和尾减速器的润滑方式()

264、燃油泵内有()活门,在泵正常工作时,活门处于()位置。当泵停转时,活门在很低的负压作用下被打开,燃油通过()活门溢出。

263、剩油信号器装在()附件盘上,当每组油箱内剩()kg时,它使电路接通,驾驶舱内发动机仪表板上“()”信号灯亮,故障警告板上“()”警告灯也亮。

262、直—8森林灭火直升机由八个燃油箱分成()组,每组油箱中有 ()个为主油箱,它们是()油箱,这三个油箱结构完全相同,可以互换。()油箱容量相同,其结构为左、右对称。

261、单向阀功用是()。

260、安全阀主要功用是()。

259、尾门液压系统主要包括:()、()、()、()、()、()、()及()等。

258、旋翼刹车保险机构有两种工作状态,地面位置:放油开关(),旋翼刹车油路和()不通,可以进行旋翼刹车。飞行位置:放油开关(),旋翼刹车油路和()相通,此时不管旋翼刹车手操纵机构如何动作旋翼都不会被刹住,确保飞行安全。

257、旋翼刹车液压系统是由()供压的,与()共用一个蓄压器,旋翼刹车可用两种方法:()刹车和()刹车。

256、5μ油滤安装在机头附件板上,位于()的出油嘴处,其过滤能力为5μm,它保证了()供油清洁,从而减少了()由于油液污染引起的故障。

255、Ⅱ级减压阀位于机头附件板上,它把Ⅰ级减压阀来的()MPa的压力,减至()MPa以供舵机比普配平阀。