MAU基于 发送的进路请求计算列车的LMA。

跨线列车应配备能够联系接车线路和发车线路( )的通讯设备。

跨线列车应配备能够联系接车线路和( )行调的通讯设备。

跨线列车应配备能够联系( )和发车线路行调的通讯设备。

需求部门（中心）提出跨线申请应提前沟通避免影响施工，如遇突发状况需跨线作业时，最迟应在跨线当天16:00前完成跨线申报工作，具体跨线申报流程按( )执行。

跨线作业时特殊情况下，“超出列车标准制式长度（列车长度超过 ( )米）的列车”需组织跨线作业时，申请单位需在跨线申请单中注明，行车人员排列地铁大厦站折返进路时，可延长进路至下一个信号机。

（ ），原则上不使用联络线进行调车或跨线作业。

跨线作业由跨线始发线路、途经线路及终到线路各安排一名驾驶员负责值乘。所属2号线列车需跨线到1号线作业时，全程由2号线驾驶员负责( )。

跨线作业由跨线始发线路、途经线路及终到线路各安排一名驾驶员负责值乘。所属2号线列车需跨线到1号线作业时，全程由1号线驾驶员负责( )。

跨线作业由跨线始发线路、途经线路及终到线路各安排一名驾驶员负责值乘。所属1号线列车需跨线到2号线作业时，全程由2号线驾驶员负责( )。

跨线作业由跨线始发线路、途经线路及终到线路各安排一名驾驶员负责值乘。所属1号线列车需跨线到2号线作业时，全程由1号线驾驶员负责( )。