货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得（ ）。

采用无线调车灯显设备进行调车时，应使LKJ处于调车工作状态与无线调车灯显设备配合使用，并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。( )

在中间站不得利用单司机单班值乘列车的机车进行调车作业，遇特殊情况，必须利用该本务机车对本列进行调车作业时，相关作业人员应加强安全控制。( )

在长大上坡道上运行时，应采用“先闯后爬，闯爬结合”的操纵方法。( )

机车出段前，确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，动车。( )

机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行车机联控，出段。( )

到达终点站直供电列车到达后，应保持供电，接到车辆乘务员通知后方可停止供电，拔出供电钥匙，按规定与车辆乘务员办理交接。( )

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上为特别重大事故。（ ）

造成100人以上重伤为重大事故。（ ）

客运列车脱轨18辆以上为重大事故。（ ）

客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上为重大事故。（ ）