列车司机发现列尾主机丢失（或接到列尾主机丢失的通知）时，须立即停车，确认列车完整，关闭列车尾部制动软管的折角塞门并吊起尾部车辆软管（在区间及无人站由机车乘务员负责），经调度命令准许，运行至指定站安装列尾主机。该列车如在中途站停车后开车时，不论停留时间长短，须对列车自动制动机进行( )。

更换机车或更换机车乘务组时；应进行制动机全部试验。

列车进行摘、挂作业开车前，应进行制动机简略试验。

列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；

长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为5 km及以上；

调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

普通货物列车最高速度为90 km/h时，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于250 kN。

单机挂车时，可以挂装载爆炸品、超限货物的车辆。

车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）统一领导。

司机在调车作业中应做到：时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车；

中间站利用本务机车调车，应使用无示意图的调车作业通知单。