依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，负有重要责任的，承担损失费用的40％以上、60％以下；

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员须联系机车乘务员，了解停车原因，（）时下车对车轮踏面、车钩连接等技术状态进行检查，符合安全运行条件后，通知机车乘务员开车，开车后加强运行状态监控。

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员联系（），了解停车原因。

列车发生紧急制动停车后，（）须联系机车乘务员，了解停车原因，必要时下车对车轮踏面、车钩连接等技术状态进行检查，符合安全运行条件后，通知机车乘务员开车，开车后加强运行状态监控。

空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视，车辆乘务员须打开（）。

客列尾装置发生故障时，确认为机车CIR故障的应就近更换机车，确认为KLW主机故障需要更换的，应在（）时进行。

机车换挂、列车换向时按照本规程“车辆摘挂”有关规定作业，解除、建立客列尾连接。列车换向时（）负责列车尾部标志灯的摘挂。

发电车供电旅客列车终到停车10分钟后，还须进行（）、断电、停机。

发电车供电旅客列车终到停车（）分钟后，还须进行卸载、断电、停机。

发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过10分钟。每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔（）小时填写一次《发电车运用记录》。

发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过（）分钟。