成组运行的铁路货车,发生故障需要扣留时,应逐辆填发“车辆检修通知单(车统23)”,按检修车统计。修竣后,对未施修的车辆在“检修车辆竣工验收移交记录(车统33并车统36)”注明“修竣”字样。

制动机单车试验不包括（）。

制动安定试验时制动管减压（）kPa前制动机不得发生紧急制动作用。

制动安定试验时制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于（）kPa。

漏泄试验是列车制动管达到定压后，保压（）min列车制动管漏泄不大于20kPa。

列车试验：制动安定试验，在制动保压状态下，保压1min列车制动管漏泄不大于（）kPa。

连接列车制动管和总风管前，必须对系统管路进行排水排尘。在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

简略试验是列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100kPa，保压1min，列车管漏泄不大于（）kPa。

简略试验是列车制动管达到定压后，机车制动阀减压（）kPa，保压1min，列车管漏泄不大于20kPa。

单车试验前将单车试验器的试验压力调至（）kPa。

持续一定时间的保压试验是列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续（）min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。