依据《铁路货车段修规程》规定，13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复（）凸台原形尺寸。

依据《铁路货车段修规程》规定，按照统一领导、分级管理的原则，建立健全在铁路局集团公司车辆主管部门监督指导下，以段修单位最高管理者为首、主管技术工作的领导具体负责的（），完善质量管理体系，及时、妥善解决段修工作中的技术问题。

依据《铁路货车段修规程》规定，铁路货车使用有特殊需求时，在不改变车辆及零部件的原车结构、材质、功能和固有标记，不违反有关规定的前提下，可按段修单位与需求方签定的（）办理。

依据《铁路货车段修规程》规定，国铁集团对铁路货车段修工作和段修单位进行（）管理。

依据《铁路货车段修规程》规定，经试修确认段修方案能够满足质量要求和实际生产需要后，研制单位根据试修情况制定（）技术条件报国铁集团。

罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带：蓝色表示（）。

《厂规》：转向架、车钩缓冲装置、（）等均须分解检修。

《厂规》：（）、车钩缓冲装置、制动装置等均须分解检修。

铁路货车厂修单位对铁路货车厂修质量负（）责任，要建立健全货车厂修质量责任制，充分发挥技术人员和质量检查人员的作用，全面落实、严格执行本规程。

铁路货车在预防性计划修的基础上，开展换件修和主要零部件的专业化（）修，逐步实施预见性修理。

铁路货车修程设置主要分为（）三级定期检修