依据《铁路货车段修规程》规定，组装钩尾销防脱装置时，防护板螺栓为机械性能10。9级或45钢（）的方头螺栓，组装时不装垫圈及开口销；

依据《铁路货车段修规程》规定，货车段修技术管理采用智能化控制：对采集的不符合规范信息实现报警，在相应检查工位自动（），自动提示重点部位、重点故障。

依据《铁路货车段修规程》规定，货车段修技术管理采用智能化控制：铁路货车检修生产组织进行（）协调。

依据《铁路货车段修规程》规定，货车段修技术管理采用智能化控制：应按规定设置各配件检修信息的必填数据、寿命期限、尺寸范围控制等项目，建立“货车检修智能控制数据库”，当工位采集数据不符合规定时，系统应能自动（）。

依据《铁路货车段修规程》规定，按照统一领导、分级管理的原则，建立健全在铁路局集团公司车辆主管部门监督指导下，以段修单位最高管理者为首、主管技术工作的领导具体负责的（），完善质量管理体系，及时、妥善解决段修工作中的技术问题。

依据《铁路货车段修规程》规定，铁路货车使用有特殊需求时，在不改变车辆及零部件的原车结构、材质、功能和固有标记，不违反有关规定的前提下，可按段修单位与需求方签定的（）办理。

依据《铁路货车段修规程》规定，国铁集团对铁路货车段修工作和段修单位进行（）管理。

依据《铁路货车段修规程》规定，经试修确认段修方案能够满足质量要求和实际生产需要后，研制单位根据试修情况制定（）技术条件报国铁集团。

罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带：蓝色表示（）。

《厂规》：转向架、车钩缓冲装置、（）等均须分解检修。

《厂规》：（）、车钩缓冲装置、制动装置等均须分解检修。