依据《铁路车辆调度规则》规定，对地方铁路、合资铁路、（）铁路、工程临管铁路等发生的与铁路车辆有关的安全信息，按有关规定处理。

依据《铁路货车厂修规程》规定，实行寿命管理的ST型、（）HM-1型、HM-2型缓冲器使用时间满18年（以箱体标记为准）时报废。

依据《铁路货车厂修规程》规定，实行寿命管理的配件有下列情况时报废：DZ1、DZ2、DZ3型转向架（）使用时间满600万km或25年。

依据《铁路货车厂修规程》规定，专用车指：救援车、机械车、（）磅秤修理车、生活供应车、战备车等。

依据《铁路货车厂修规程》规定，铁路货车厂修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车管理信息系统（简称HMIS，下同），进行信息整合和综合应用，做到数据完整、（）。

依据《中国铁路调度指挥管理办法》，中国铁路、铁路局集团公司有关部门应做好与调度指挥相关的专业应用系统建设，建立健全数据集中和共享机
制，实现各部门专业应用系统互联互通、数据共享，调度部门会同有关部门不断完善调度指挥相关系统功能，为（）提供支撑。

依据《中国铁路调度指挥管理办法》，中国铁路、铁路局集团公司应建立完善调度部门绩效挂钩考核、激励机制，加大对调度人员（）和（）力度，不断提高调度人员收入水平。

依据《中国铁路调度指挥管理办法》，在调度基础管理中，调度所负责提出管内调度台（）意见。

依据《中国铁路调度指挥管理办法》，运输站段应服从行车单一指挥，及时上报（）有关信息，服从属地局调度所统一调度指挥。

依据《中国铁路调度指挥管理办法》，应急处置工作必须坚持生命至上、安全第一原则，坚持行车工作统一指挥，牢固树立（），积极稳妥高效进行处置。

依据《中国铁路调度指挥管理办法》，营业线施工坚持运输施工兼顾原则，不断优化（）和（）。