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依据《铁路车辆调度规则》规定,技术结构与现车标记不一致,还须由技术部门对鉴定结果形成报告,由()车辆部审核后上报国铁集团审批。
依据《铁路车辆调度规则》规定,货车检修网络扣车管理信息系统没有(),而现车定检标记到过期的,由车辆段调度通过系统逐级申请差异车处理,根据国铁集团车辆调度的批复,申请检修车回送调度命令或修改现车定检标记。
货车检修网络扣车管理信息系统没有预测,而现车定检标记到过期的,由车辆段调度通过系统逐级申请差异车处理,根据()车辆调度的批复,申请检修车回送调度命令或修改现车定检标记。
依据《铁路车辆调度规则》规定,各货车造修单位要安排专人负责标签编程工作,制定管理办法及()作业指导书,做好操作人员选拔、培训、业务指导及相应设备的维护保养。
依据《铁路车辆调度规则》规定,车号的编制须符合《货车车种车型车号编码》规则的要求,同一车种、同一车型、同一批出厂的货车车号原则上应()使用,报废货车的车号须注销。
货车车号由总公司车辆调度统一编制、发放和注销。车号的编制须符合()规则的要求,同一车种、同一车型、同一批出厂的货车车号原则上应连续使用,报废货车的车号须注销。
依据《铁路车辆调度规则》规定,对地方铁路、合资铁路、()铁路、工程临管铁路等发生的与铁路车辆有关的安全信息,按有关规定处理。
在遇有紧急情况时,车辆调度可直接向现场()了解相关情况,有关人员须如实汇报。
依据《铁路车辆调度规则》规定,在遇有紧急情况时,车辆调度()向现场调查处理人员了解相关情况,有关人员须如实汇报。
车辆调度接到有关的铁路交通事故、行车设备故障、火灾、爆炸、自然灾害及安全生产等信息时,各级车辆调度应迅速向有关领导、()汇报和请示,按规定响应(启动)应急预案,并通知有关人员迅速赶赴现场调查、处理和救援,随时查询、了解现场情况。
