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依据《铁路货车段修规程》规定,国铁集团对铁路货车段修工作和段修单位进行全面专业管理(选择),负责组织()生产力布局规划调整、检修能力建设、检修生产总体安排、生产过程监管、安全质量监督、产品质量验收(监造)、产品运用品质评价、全寿命周期质量控制、检修成本管理、技术改进等工作。
依据《铁路货车段修规程》规定,铁路货车的维修保养制度遵循“()”的原则。
依据《铁路货车段修规程》规定,铁路货车段修规程适用于有()的标准轨距国铁货车(车体涂打路徽)以及进入中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)所管辖线路的非国铁标准轨距铁路货车(含各种产权)的段修。
依据《铁路货车段修规程》规定,发现()较大问题时,由铁路局集团公司车辆主管部门召集研制单位和装车单位对问题进行全面鉴定、分析,并将结果报国铁集团车辆主管部门。
依据《铁路货车段修规程》规定,为保障、适应、促进铁路运输发展,满足铁路货车重载、提速的需求,体现()新装备的发展水平,统一铁路货车段修技术及管理要求,促进铁路货车修制改革,适应铁路管理体制变革,特制定铁路货车段修规程。
依据《铁路货车厂修规程》规定,转K2、()DZ2、DZ3型转向架及C76B型敞车用转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于3mm时,堆焊后磨平,恢复原型。
依据《铁路货车厂修规程》规定,转K2、()转K7、DZ1、DZ2、DZ3型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固。
依据《铁路货车厂修规程》规定,更换支撑座时不得伤及侧架母材,须使用支撑座专用组装定位胎具进行组装,采用自动化焊接(()转8AB型除外)。组焊完成后须进行湿法磁粉探伤检查,不得存在裂纹。
依据《铁路货车厂修规程》规定,各型转向架检修时各螺栓、()组装的配件均须分解检查。
依据《铁路货车厂修规程》规定,()型缓冲器行程符合要求但容量或阻抗力不符合规定时须进行二次或第三次试验,三次均不合格时返修。
