车辆段调度应根据检修车（）情况，结合车种车型、车辆修程、加装改造、技术状态、预计修车时间、配件储备、检修设备等情况，制定检修日计划

依据《铁路技术管理规程》规定，机车停车位置，应以（）为依据。

依据《铁路技术管理规程》规定，CTC/TDCS与GSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合，实现（）等向司机的传送

依据《铁路货车统计规则》规定，各级单位要加快货车统计信息化建设，推进统计信息（）存储技术和统计数据体系的现代化。

依据《铁路货车统计规则》规定，货车检修成绩报表（报表（车报一1货）由车辆段（厂）根据（）编制。

依据《铁路货车统计规则》规定，检修车回送时，铁路局集团公司、车辆段要掌握回送检修车的动态（），并按检修车实际出入情况作为掌握检修车的依据。

依据《铁路货车统计规则》规定，在段检修货车：（）的检修车，自邻段接入由本段承修（或通过）以及车辆段与工厂在“车辆交接单（车统71)”签认前，统计为在段检修车。

依据《铁路货车统计规则》规定，所有原始单据均根据车辆所属分别按（）填发，外国铁路货车按企业自备车统计。

依据《铁路货车统计规则》规定，铁路货车统计是铁路统计工作的重要组成部分，是铁路运输生产和经营管理的重要基础性工作。为统一铁路货车统计的范围、（）报告制度和统计资料提供标准等，确保铁路货车统计质量，根据国家统计法律法规和《中国国家铁路集团有限公司章程》《中国国家铁路集团有限公司统计管理办法》等有关规定，制定本规则。

依据《铁路货车统计规则》规定，实际装有货物并具有货物运单的货车、（）以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送铁路货车用具（国铁篷布、空集装箱及军用备品等）的货车、填制货物运单的游车等车统计为重车。

依据《铁路货车统计规则》规定，（）运用状态下的机械冷藏车的工作车、循环快运列车中装载装卸工具的车辆。统计为空车。