旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机司机以不超过（）km/h速度运行至前方站处理。

制动信号：昼间——用检查锤（）头上，夜间——（）灯光高举。

感度保压试验：置（）制动位，减压（）kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用。

安定试验：置（）制动位，减压（）kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动。

列车制动机试验分为：（）和（）。

对于按车站安排等待进行技术作业的列车，列检作业场应在《》内注明待检时间，并使用（）装置或信息化系统做好记录。

中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，（）应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分和装载放射性物品、剧毒品或感染性物质车辆编挂位置通知（）。

始发列车在通知列检作业前、中转列车在发车前，应完成（）和（）作业。

始发、中转作业发现客车违规编挂、（）编挂位置违反规定等情况，列检值班员应通知（）进行调整。

铁路局集团公司组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻，结合列检作业场劳动组织、（）制定24h列检基本作业计划。

列检作业计划由（）计划、（）计划组成。