客运枢纽车站，始发及终到旅客列车较多的车站，地理位置特殊的车站须设置客整所。客整所及跨局客列检的设置及撤销须经总公司车辆主管部门批准；新线建设时，原则上在相隔（）的车站设置客列检

车辆段、客车技术整备场所根据需要设置固定或移动卸污设备.

客列检作业场所还须设置列车预确报、现在车管理等信息系统设备终端。

车辆厂应设在编组站、国境站和枢纽，以及货车大量集散和始发终到旅客列车较多的地区。

段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过5‰。

安全生产网与内部服务网间实行逻辑隔离。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1 750 mm，安全标线距站台边缘1 000 mm。

机车车辆重车状态，允许超过机车车辆限界，但不得超出铁路建筑限界。

机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界.

机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界。

列车GSM-R无线调度电话系统准许车辆调度员、车辆乘务员加入组呼通话。